كىلىمات ئۆزگىرىشىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ، ئىنسانىيەت چوڭقۇر قېزىشقا موھتاج.
گەرچە يەرشارىمىزنىڭ يۈزى قۇياش نۇرى ۋە شامالنىڭ تۈگىمەس تەمىناتىغا مۇيەسسەر بولسىمۇ ، ئەمما بىز قۇياش ئېنېرگىيىسى باتارېيەسى ۋە شامال تۇربىنىسى ياساپ ، بۇ ئېنېرگىيىنىڭ ھەممىسىنى ئىشلىتىشىمىز كېرەك - ئۇنى ساقلاش ئۈچۈن باتارېيەنى دېمەيلا قويايلى.بۇنىڭ ئۈچۈن يەر يۈزىدىن زور مىقداردا خام ئەشيا لازىم بولىدۇ.تېخىمۇ چاتاق يېرى شۇكى ، يېشىل تېخنىكا ھەمىشە كەم ئۇچرايدىغان ، بىر قانچە دۆلەتكە مەركەزلەشكەن ۋە قېزىش قىيىن بولغان بەزى مىنېرال ماددىلارغا تايىنىدۇ.
بۇ پاسكىنا تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇدا چىڭ تۇرۇشنىڭ سەۋەبى ئەمەس.ئەمما ئاز ساندىكى كىشىلەر قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ غايەت زور بايلىق ئېھتىياجىنى ھېس قىلدى.خەلقئارا ئېنېرگىيە ئىدارىسىنىڭ يېقىندا ئېلان قىلغان دوكلاتىدا: «پاكىز ئېنېرگىيەگە ئۆتۈش يېقىلغۇ مايدىن ماددىغا ئېھتىياجلىق سىستېمىغا بۇرۇلۇشتىن دېرەك بېرىدۇ» دېيىلدى.
يۇقىرى كاربونلۇق تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇنىڭ تۆۋەن مىنېراللىق تەلىپىنى ئويلاڭ.بىر مېگاۋات سىغىمچانلىقى بار تەبىئىي گاز ئېلېكتر ئىستانسىسى 800 ئائىلىنى توك بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئوخشاش چوڭلۇقتىكى كۆمۈر زاۋۇتىغا تەخمىنەن 2500 كىلوگىرام كېلىدۇ.سېلىشتۇرۇشقا سېلىشتۇرغاندا ، بىر مېگاۋات قۇياش ئېنېرگىيىسى 7000 كىلوگىرامغا يېقىن مىنېرال ماددىغا ئېھتىياجلىق ، دېڭىز شامىلى بولسا 15000 كىلوگىرامدىن ئاشىدۇ.ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، قۇياش نۇرى ۋە شامال ھەمىشە مۇمكىن ئەمەس ، شۇڭا تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇ زاۋۇتىغا ئوخشاش يىللىق توك ھاسىل قىلىش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ قۇياش ئېنېرگىيەلىك باتارېيە تاختىسى ۋە شامال تۇربىسىنى ياساپ چىقىشىڭىز كېرەك.
قاتناشتىكى ئوخشىماسلىق ئوخشاش.تىپىك گاز يېقىلغۇلۇق ماشىنىدا تەخمىنەن 35 كىلوگىرام كەم ئۇچرايدىغان مېتال بار ، كۆپىنچىسى مىس ۋە مانگان.ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار بۇ ئىككى ئېلېمېنتنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە ئېھتىياجلىق بولۇپلا قالماي ، يەنە كۆپ مىقداردا لىتىي ، نىكېل ، كوبالت ۋە گرافت - 200 كىلوگىرامدىن ئاشىدۇ..
خەلقئارا ئېنېرگىيە ئورگىنىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، پارىژ كېلىمات نىشانىغا يېتىش 2040-يىلغا بارغاندا مىنېرال ماددىلارنىڭ تۆت ھەسسە قاتلىنىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. بەزى ئېلېمېنتلار تېخىمۇ ئۆرلىشى كېرەك.دۇنيا ھازىر ئىستېمال قىلغاننىڭ 21 ھەسسىسىگە ، لىتىينىڭ 42 ھەسسىسىگە ئېھتىياجلىق بولىدۇ.
شۇڭا يېڭى جايلاردا يېڭى كان ئېچىش ئۈچۈن دۇنياۋى تىرىشچانلىق كۆرسىتىش كېرەك.ھەتتا دېڭىز يۈزىمۇ چەكلىمىگە ئۇچرىمايدۇ.مۇھىت ئاسرىغۇچىلار ، ئېكولوگىيىلىك سىستېمىغا ، جىسىمغا زىيان يەتكۈزۈشتىن ئەنسىرەپ ، ھەقىقىي تۈردە مەسئۇلىيەتچانلىقىمىزنى قېزىشقا تىرىشىشىمىز لازىم.ئەمما ئاخىرىدا ، بىز شۇنى ئېتىراپ قىلىشىمىز كېرەككى ، كېلىمات ئۆزگىرىش دەۋرىمىزدىكى ئەڭ چوڭ مۇھىت مەسىلىسى.بىر قىسىم يەرلىكلەشتۈرۈلگەن زىيان يەرشارىنى قۇتقۇزۇش ئۈچۈن تۆلەشكە بولىدىغان باھا.
ۋاقىت ماھىيەتتە.بىر يەردە مىنېرال ماددىلار بايقالغاندىن كېيىن ، ئۇلار ئۇزۇن پىلانلاش ، رۇخسەت قىلىش ۋە قۇرۇلۇش جەريانىدىن كېيىن ئاندىن يەر يۈزىدىن چىقىشنى باشلىيالمايدۇ.ئادەتتە 15 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىت كېتىدۇ.
يېڭى تەمىنات تېپىشتىن بەزى بېسىملارنى تۈگىتىشنىڭ ئۇسۇللىرى بار.بىرى ، يىغىۋېلىش.كەلگۈسى ئون يىلدا ، يېڭى توكلۇق ماشىنا باتارېيەسىدىكى مېتاللارنىڭ% 20 ى سەرپ قىلىنغان باتارېيە ۋە كونا قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرى ۋە تاشلىۋېتىلگەن ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى قاتارلىق بۇيۇملاردىن قۇتۇلغىلى بولىدۇ.
بىز يەنە تەتقىقاتقا مەبلەغ سېلىپ ، تېخىمۇ كۆپ ماددىلارغا تايىنىدىغان تېخنىكىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشىمىز كېرەك.بۇ يىلنىڭ بېشىدا ، تۆمۈر-ھاۋا باتارېيەسىنى ياساشتا كۆرۈنەرلىك بۆسۈش بولدى ، بۇ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە قارىغاندا تېخىمۇ ئاسان بولىدۇ.بۇ خىل تېخنىكا يەنىلا بىر چىقىش يولى ، ئەمما ئۇ كان مەھسۇلاتلىرى كرىزىسىنىڭ ئالدىنى ئالالايدىغان نەرسە.
ئاخىرىدا ، بۇ بارلىق ئىستېمالنىڭ تەننەرخى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ.بىز ئىشلەتكەن ھەر بىر ئۇنسىيە ئېنېرگىيە بىر يەردىن كېلىشى كېرەك.ئەگەر چىرىغىڭىز كۆمۈرگە ئەمەس شامال كۈچىگە تايىنىپ يۈرسە بەك ياخشى ، ئەمما بۇ يەنىلا بايلىق تەلەپ قىلىدۇ.ئېنېرگىيە ئۈنۈمى ۋە ھەرىكەت ئۆزگىرىشى بېسىمنى ئازايتالايدۇ.ئەگەر لامپۇچكىڭىزنى لامپۇچكىلارغا ئالماشتۇرۇپ ، ئېھتىياجلىق بولمىغان ۋاقىتتا چىرىغىڭىزنى ئۆچۈرسىڭىز ، ئالدى بىلەن توكنى ئاز ئىشلىتىسىز ، شۇڭا خام ئەشيا ئاز بولىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 10-ئاينىڭ 28-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە